(1) Yuqori kuchlanishli vosita odatda 1000 m dan yuqori bo'lmagan balandlikda va 40 darajadan yuqori bo'lmagan havo haroratida ishlash uchun mo'ljallangan.
(2) Qo'shimcha kuchlanish ± 5% ichida o'zgarganda, yuqori voltli vosita nominal tezlikda uzluksiz ishlashi mumkin. Agar kuchlanishning o'zgarishi ± 5% dan ortiq bo'lsa, yuk ishlab chiqaruvchining qoidalariga yoki sinov natijalariga muvofiq cheklanishi kerak.
(3) Ishlayotgan o'rta va yuqori kuchlanishli dvigatelning harorat ko'tarilishi ishlab chiqaruvchining qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak va bu bosqich ma'lumotlari etishmayapti.
(4) Qisqa muddatli kvotalarga ega yuqori kuchlanishli motorlar uchun har bir qismning harorat ko'tarilish chegarasi 1-2-jadvalda ko'rsatilgan qiymatga nisbatan 10K ga oshirilishiga ruxsat beriladi.
(5) Sürgülü rulmanning ruxsat etilgan harorati 80 daraja (yog 'harorati 65 darajadan yuqori bo'lmaganda). Rulmanning ruxsat etilgan harorati 95 daraja (atrof-muhit harorati 40 darajadan oshmaydi).
(6) Yuqori kuchlanishli dvigatelning maksimal atrof-muhit harorati 40 darajadan 60 darajagacha bo'lsa, yuqoridagi jadvalda ko'rsatilgan haroratning ko'tarilish chegarasi 40 darajadan yuqori muhit harorati qiymatidan olib tashlanishi kerak.
(7) Agar yuqori voltli dvigatelning atrof-muhit harorati 0 darajadan 40 darajagacha bo'lsa, haroratning ko'tarilish chegarasi odatda oshmaydi. Ishlab chiqaruvchi bilan kelishuvga erishilganda, uni (40-t)K oshirishga ruxsat beriladi, lekin maksimal 30K.
(8) Namlikka yo'l qo'ymaslik uchun sovutish havosini tashqaridan sovutish havosi bilan ta'minlangan vosita o'chirilgandan keyin o'z vaqtida to'xtatilishi kerak.
(9) Cho'tka ostidagi uchqunlar normal yoki yo'qligini va kollektor halqasi (yoki rul mexanizmi) yonib ketganligini va eskirganligini tekshiring.
(10) Dvigatel ishlayotganida g'ayritabiiy shovqin va tebranish mavjudligini va stator va rotorning bir-biriga ishqalanishini tekshiring.