video
Asenkron portlash dvigateli

Asenkron portlash dvigateli

Dvigatel quvvati 37 kVt va kuchlanishi 380 V bo'lgan yer ostidagi ko'mir konlari uchun asinxron portlash dvigateli. Kompaniyamiz uni YBX4 portlashdan himoyalangan{4}}motor deb ham ataydi. I. Asosiy afzalliklari Xavfsizlik va ishonchlilik ko'mir konlarida er osti metan muhitiga moslashadi, shuningdek...

Mahsulotni tanishtirish

Dvigatel quvvati 37 kVt va kuchlanishi 380 V bo'lgan yer ostidagi ko'mir konlari uchun asinxron portlash dvigateli. Kompaniyamiz uni YBX4 portlashdan himoyalangan{4}}motor deb ham ataydi.


I. Asosiy afzalliklar


Xavfsizlik va ishonchlilik koʻmir konlaridagi er osti metan muhitiga moslashadi, shuningdek, uzoq muddatli foydalanishning energiya-tejamkorligi va iqtisodiy foydasi. YBX4 portlashdan himoyalangan vosita-o'rta va engil yuk uskunalarining quvvat talablariga mos kelishi mumkin.
ExdI - bu ko'mir konlarida I toifadagi portlashdan-ta'minlangan muhit (metan gazining mavjudligi) uchun maxsus sertifikatlash darajasi. Dvigatel korpusi portlashga chidamli tuzilmani o'z ichiga oladi, u korpus ichida hosil bo'lishi mumkin bo'lgan ichki elektr uchqunlari va yuqori haroratni cheklaydi, tashqi metan aralashmalarini yoqish xavfini yo'q qiladi va yer osti elektr qurilmalari uchun ko'mir konlari xavfsizligi qoidalarining majburiy talablariga javob beradi.
Portlashdan himoyalangan dvigatelning ushbu spetsifikatsiyasi{0}} odatda IP54/IP55 himoya darajasi bilan jihozlangan bo‘lib, u ko‘mir konlarida ko‘mir changi va suvning sachrashini samarali to‘sib qo‘yishi, chang to‘planishi yoki suv bug‘i tufayli yuzaga keladigan ichki qisqa tutashuv natijasida dvigatelning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish va er ostidagi namlik va chang kabi og‘ir ish sharoitlariga moslashishi mumkin.


II. Amaliy misollar


55 yoshli janob Vang transport liniyasida yangi almashtirilgan motorga tikilib qaradi va barmog'i bilan qobiqdagi "YBX4 portlash-barmog'i 37kVt 380V" ga tegdi - bu eski lenta konveyorining yashirin xavflarini bartaraf etish uchun ko'mir konida maxsus tanlangan uskuna.
O‘ttiz yillik yerosti transporti xodimi sifatida u bu yerdagi xavf-xatarlarni yaxshi biladi: transport yo‘lagidan har kuni 1500 tonna ko‘mir o‘tadi, nam muhit esa ko‘mir changi va vaqti-vaqti bilan sochilib yotgan metan bilan to‘ldirilgan, bu esa motordan uchqun chiqishiga chidamaydi. .
Oldingi 22 kVt quvvatga ega eski dvigatel ishga tushganda, metan detektorining tezkor ovoziga soya solishi mumkin bo'lgan shovqinli shovqin bor edi. Tasmali konveyer tebranib turardi va ko'mir ko'pincha polga sochilib ketardi. Bundan ham tashvishlanarlisi, ikki soat yugurgandan so‘ng tashqi qobig‘i jazirama issiq bo‘ladi. Ayniqsa, yozda sovib turish uchun quyoshdan soyabon o'rnatish kerak. Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida so'nggi qopqoqlar va podshipniklar olib tashlandi va almashtirildi va ularning ikkalasi vazifani bajarish uchun uzoq vaqt davomida talon-taroj qilishlari kerak. Konda tadqiqot olib borilganda, eski dvigatel kuniga 16 soat ishlashi va elektr energiyasi va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari bilan yiliga qariyb o'n ming yuanga qimmatga tushishi hisoblab chiqilgan. Bu safar, YBX4 ni tanlayotganda, texnik Xiao Li unga parametrlar jadvali bilan tushuntirdi, 37 kVt quvvat faqat tarmoqli konveyerning to'liq yuk talabiga mos keladi va 380 V kuchlanish er osti elektr ta'minoti tizimiga mos keladi, qo'shimcha chiziqni o'zgartirishga hojat yo'q; Asenkron portlash dvigatel darajasi ko'mir konlarida metan muhiti uchun maxsus mo'ljallangan. Tashqi qobiq ichkarida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday uchqunlarni to'liq qulflashi mumkin, hatto metan konsentratsiyasi kritik qiymatga yetganda ham xavfsizlikni ta'minlaydi; IE4 ultra{13}}yuqori samaradorlik standarti eski motorlarga nisbatan mis va temir yo‘qotishlarini sezilarli darajada kamaytiradi, natijada harorat 10 darajaga ko‘tariladi va teginishda ozgina issiqlik hissi paydo bo‘ladi. .
Janob Vang xiyobon oxiridagi metan detektori to‘satdan - qo‘shni tog‘-kon yuzidan ozroq metan suzib kelayotganini eshitganini kuzatish uchun motor yonida cho‘kkalab o‘tirgan edi. U favqulodda to‘xtash tormozini bosmoqchi bo‘lgan, biroq u motor hamon muammosiz ishlayotganini va lentali konveyerdagi ko‘mir bloklari harakatsiz qolganini ko‘rdi. Xiao Lining "portlashdan-bardoshli himoyasi" endi xavfsizlikning eng aniq tuyg'usiga aylandi. .
Keyinchalik u energiyani tejash hisobini{0}}atay hisoblab chiqdi: elektr narxi 0,8 yuan/kVt bo‘lgan bu asinxron portlash dvigateli yiliga 730 kVt/soat bo‘lgan eski dvigatelga nisbatan kuniga 2 kVt/soat elektr energiyasini tejaydi. Agar butun kon almashtirilsa, tejalgan pulga ikkita metan monitoringi uskunasi qo'shilishi mumkin edi. Bundan ham ko'proq tashvishsiz texnik xizmat. Ajratilgan qopqoq butun mashinani demontaj qilishni talab qilmaydi va rulmandagi moy quyish teshigi to'g'ridan-to'g'ri yog'lanishi mumkin. Uni yarim soat ichida bir kishi ushlab turishi mumkin va butun tunni eski hamkasblar bilan parvarish qilish uchun o'tkazishga hojat yo'q. .


Ⅲ. YBX4 ning texnik parametrlari an'anaviylardan afzalliklari

 

Parametr

YBX4 seriyali ExdI olovga chidamli vosita

An'anaviy olovga chidamli dvigatel

Portlash-Davolash darajasi

ExdI, metan portlovchi gaz aralashmalari bo'lgan ko'mir konlari uchun er osti muhitlari uchun javob beradi

Odatda ExdII (zavodlar va shunga o'xshash saytlar uchun); ba'zilari ko'mir konlari uchun ExdI ga moslashtirilishi mumkin, ammo YBX4 ga qaraganda kamroq maqsadli dizaynga ega

Energiya samaradorligi darajasi

GB18613-2020 da 2-darajali samaradorlikka mos keladi, IE4 samaradorlik sinfiga javob beradi

Ko'pincha IE2 yoki IE3 samaradorlik klassi, nisbatan past samaradorlik bilan

IP reytingi

Odatda IP55, ko'mir changi va namlikning kirib kelishini samarali ravishda oldini oladi

Odatda IP54 yoki undan pastroq, nisbatan zaifroq himoya ko'rsatkichlari

Izolyatsiya klassi

F klassi, stator sargisi haroratining ko'tarilishi 80K tomonidan baholanadi

Ko'pincha B yoki F sinflari, lekin harorat ko'tarilishini baholash standarti YBX4 standartiga qaraganda kamroq qat'iy bo'lishi mumkin.

Boshlanish momenti

Nominal momentning 1,8 barobarigacha yoki undan ko'p, yuk o'zgarishiga moslashadi

Odatda kichikroq ishga tushirish momenti qo'shimcha ishga tushirish uskunasini talab qilishi mumkin

Operatsion samaradorligi

37 kVt quvvatga ega model uchun ish samaradorligi an'anaviy IE2 olovga chidamli motorlarga qaraganda 3% -5% yuqori.

Kam samaradorlik va yuqori energiya sarfi

Shovqin darajasi

Odatda 85dB dan kam yoki unga teng, ish paytida past tebranish va shovqin

Nisbatan yuqori shovqin, bu ish muhitiga ko'proq ta'sir qilishi mumkin

Xizmat muddati

Yuqori sifatli materiallar va ilg'or dizaynni qo'llash-xizmat muddati 8-10 yilga yetishi mumkin

Odatda 5-6 yil, nisbatan qisqaroq xizmat muddati

Issiq teglar: asenkron portlash motori, Xitoyning asenkron portlash motori ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilari, zavodi

So'rov yuborish

Bosh sahifa

Telefon

Elektron pochta

So'rov

sumka